6月30日下午3時，隨著最后一次爆破聲響起，由武漢城發集團所屬市政集團承建的云開高速項目黃嶺隧道右線順利貫通。這是云開高速第一合同段與第二合同段相接的隧道，也是自石龍門隧道、青云隧道貫通之后，云開高速第一合同段貫通的第三座隧道，標志著云開高速項目施工進入全線生產攻堅戰階段。
黃嶺隧道進洞口位于重慶市云陽縣雙江街道東風村附近，距云陽縣城約3.3公里。該隧道為分離式、小凈距隧道，左線長度3897米、右線長度3956米，隧道進口端中夾巖柱寬度小、圍巖壓力大。針對這一難題，項目團隊嚴格控制爆破進尺，采取多循環開挖，合理調整施工步距，及時施做襯砌，根據不同的圍巖和凈距，在確保安全質量的前提下，采取了CD法、臺階法、三臺階七步及環形導坑預留核心土法等開挖方式，有效確保了中夾巖柱的穩定及施工安全。
黃嶺隧道右線的順利貫通，標志著云開高速項目2024年全面生產推進取得了階段性成果，也為后續施工奠定了扎實基礎。
